西部陆海新通道跨境基建风险传导与经济韧性提升研究
摘要
本文以西部陆海新通道为背景,指出跨境工程在地缘政治、物流、汇率与标准异质性作用下形成多源造价风险,并沿产业链与空间网络联动放大;针对既有研究忽视“动态传导―经济韧性”的不足,聚焦三问:风险如何传导、韧性如何随时间响应、在不同制度与数字化条件下如何组合企业、产业、国家工具;核心结论、假设为:政治与供应链风险更具冲击性,造价风险主要是“成本超支―工期延误”影响韧性,数字化×制度协同是高韧性关键组合且可能存在阈值;方法上构建“造价风险―传导―韧性―治理”一体化框架与CRI/RI指标,采用SD仿真、PVAR、FEVD与SEM识别,fsQCA配置比较形成证据链;实践上提供本币直结与对冲、BIM标准互认、联合储备与数字孪生、区块链结算、统一造价指数与争端快处等工具及KPI;数据涵盖区域宏观与价格金融、口岸物流和项目台账,权重以CRITIC为主并以等权和PCA稳健对照。关键词
造价风险；动态传导；经济韧性；汇率风险；空间网络引用本文
曹静. 西部陆海新通道跨境基建风险传导与经济韧性提升研究[J]. 商业文化, 2026(6): 141-142.